Rus

Enter the site!

Log on / Forgot password??

Как все начиналось…

Мой отец лётчик – этим уже многое сказано. Каждое лето я проводил не в лагере, как мои сверстники, а буквально «жил» на аэродроме. Мечта прыгнуть у меня появилось в достаточно раннем возрасте, а как только мне исполнилось 14 лет, я твердо решился ее осуществить.

Отец отнёсся к моему решению без особого энтузиазма, но и препятствовать не стал. Я стал заниматься в группе по подготовке начинающих парашютистов, но так уж получилось, что никто особо не был заинтересован в обучении. На занятия приходили от силы 3 человека из 20. Группу распустили, а я выпросил у инструктора конспект лекций и через недельку с другой группой успешно сдал зачёт. Причем я был самый младший - 8 класс. Первый прыжок я совершил 14 февраля 1998 года. Именно этот день я и считаю своим вторым днем рождения. Все произошло на аэродроме Каштак, Читинская область. Прыгнул я с Д-5 серии 2. За тот год мне удалось подняться в небо еще 4 раза, а потом я попал в аварию и был вынужден сделать перерыв ...

Вернулся к прыжкам я только через 5 лет, и то по счастливой случайности. В то время я дружил с девушкой, и она очень хотела прыгнуть. Конечно, я должен был оказать ей поддержку и составить компанию. Но получилось так, что в последний момент она отказалась прыгать, а я - нет. И именно в это время я впервые испытал такие незабываемые эмоции от полета, что хотелось прыгать снова и снова.

Я понял, что хочу заниматься парашютным спортом, что и начал делать со следующего года, т.к. группы у нас набирали с зимы.

Сейчас у меня 401+ прыжок. Кстати, свой 400 прыжок я отметил на соревнованиях в Иркутске.

Достижения в парашютном спорте

2-е место в командном зачете в соревнованиях по парашютному спорту, посвященные памяти Героя России Андрея Шерстянникова, Иркутск, 2008 г.

Участие в соревнованиях по парашютному спорту, посвященные памяти героя советского союза Глазова Н.Е., Чита

О технике Ивановского парашютного завода…

Техника хорошая, на мой взгляд, для точности подходит идеально. Если ещё подстроить под себя, все нули твои!

Парашютография

- 5 прыжков на "Д-5",

- 7 прыжков на "Д-6" (в т.ч. и с АН-12),

- около 50 прыжков на "Д-1-5у",

- около 60 прыжков на "УТ-15",

- 10прыжков на "Т-4",

- Около прыжков 100 на "ПО-16" и "ПО-17",

- 177 прыжков на "Мальве-24".